Opinión detallada de bezudo
El camino de hierro que unió Madrid con el puerto marítimo de Valencia hizo un alto en el punto intermedio de Cuenca.
La llegada del ferrocarril a Cuenca en 1886 supuso un gran salto en el desarrollo económico, industrial, turístico y de comunicación de la ciudad.
El endémico ostracismo de las provincias del interior peninsular se palió con el paso de los trenes de mercancías y pasajeros que permitían unir la ciudad con la capital de España en poco más de tres horas.
Esta novedad incorporó a Cuenca nuevos paisajes arquitectónicos pues se necesitó construir un puente (el Puente de Hierro) que salvara el Júcar a la entrada de la población y otros dos menores sobre la calle Antonio Maura y avenida de Castilla-La Mancha para continuar un poco más adelante con un paso a nivel con barreras que aún, y a pesar de sus peligros e incomodidades, sigue funcionando.
La estación está ubicada próxima a la importante calle de Fermín Caballero que es la vía de salida hacia Valencia ocupando un amplio corredor con los desdoblamientos propios de las estaciones de trenes. En la actualidad se está construyendo una moderna estación del AVE a unos kilómetros en las afueras de la ciudad que relegará la vieja estación a pieza de museo.
El edificio tiene tres cuerpos simétricos siendo los dos laterales de tres alturas y el central de dos de un color gris claro con tejas rojas en cuya fachada existe el cartel informativo de -Cuenca adif-
La pequeña plazoleta que le precede dispone de espacio suficiente como para aparcar cincuenta turismos.
A la derecha está ubicado el bar-restaurante Ulises y una oficina de Europcar correspondiente al alquiler de vehículos.
El vestíbulo de la estación tiene aproximadamente cien metros cuadrados. A la derecha se encuentran las ventanillas de ventas de billetes, atención al cliente e información. Tiene ocho sillas centrales y una sala contigua con otros ocho asientos, cuatro papeleras y teléfono público. También hay un puesto de prensa y revistas.
En el exterior hay dos andenes techados con el clásico reloj, aseos, consigna, cafetería y un pequeño monumento escultórico llamado -Pórtico de Cuenca- del año 1990, obra de Eduardo Lastres. Adosada a la pared hay una placa en la que se puede leer: 102 aniversario línea Aranjuez-Cuenca 1886-1988.
Este es un medio de transporte ideal para acercarse desde Valencia o Madrid, incluso permite la visita de un día pues tiene un horario de 06:45 a 22:00 horas.
Viajar en tren tiene un encanto especial diferente al de otros medios de transporte: la estación, las despedidas, las salidas, los paisajes a través de sus ventanas, la llegada, los abrazos de bienvenida. Un rito entrañable.
Estación de Tren7
Valoración
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Accesibilidad
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Se tiene que ver
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Barato
